Jag har inte tidigare tänkt mig ett statligt ägande i bilindustrin och jag tror inte heller att det är någon långsiktigt lösning. Men allt pekar på att staten i USA, Tyskland och Frankrike går in aktivt i sin bilindustri och då tycker jag inte heller att vi skall utesluta det. Om vi inte genomför några åtgärder kan det bli så att den svenska bilindustrin slås ut medan bilindustrin i andra länder med kanske sämre förutsättningar än Sverige lever kvar. Det skulle vara djupt olyckligt.
Därför är det upprörande att Maud Olofsson skrattar Västsverige och Svensk bilindustri rakt upp i ansiktet. Regeringen är helt passiv och sitter på läktaren medan matchen pågår. Regeringen och näringsutskottet säger att staten inte är någon bra ägare. Går hyfsat bra med Vattenfall, eller hur?
Vill verkligen borgarna i Västsverige och i Borås att vi går miste om svensk bilindustri pga. att den moderatstyrda regeringen är för passiv och för någon grumlig ideologisk idé?
Därför är det upprörande att Maud Olofsson skrattar Västsverige och Svensk bilindustri rakt upp i ansiktet. Regeringen är helt passiv och sitter på läktaren medan matchen pågår. Regeringen och näringsutskottet säger att staten inte är någon bra ägare. Går hyfsat bra med Vattenfall, eller hur?
Vill verkligen borgarna i Västsverige och i Borås att vi går miste om svensk bilindustri pga. att den moderatstyrda regeringen är för passiv och för någon grumlig ideologisk idé?
Andra som bloggar om detta är Björn Andersson, Robert Collin från Aftonbladet,
samt ett inlägg från betonhögern i form av Gunnar Hökmark.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar